Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila equipment jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta automobile malah ia juga kerap berlaku pada kereta gear manual.
Pada mulanya hanya kedengaran bunyi “Tik Tik” sahaja, selepas beberapa kali pelanggan kami cuba untuk hidupkan enjin secara tiba-tiba starter motor mula berfungsi tetapi dalam keadaan lemah.
Jika kereta 'mati' dan bunyi enjin seperti 'semput' ketika hendak dihidupkan semula, kemungkinan besar ia adalah kerana minyak petrol sudah habis atau pam minyak di dalam tangki rosak.
Ini kerana, enjin kereta berdepan kesukaran untuk mengenal pasti kadar bahan api yang sesuai untuk dihantar ke enjin untuk proses pembakaran. Ia sekali gus menyebabkan enjin membakar lebih banyak bahan api untuk mengekalkan prestasi pemanduan biasa.
Salam encik. Dah beberapa hari ni nak starat kereta iswara a/back ketat. Hari ni terus x boleh start. Steering lock & kunci x boleh nak pusing utk start. Sebab apa ya ? Apa yg perlu diganti & kos nya? Terima kasih
Selain situasi bateri kereta baru tukar tapi tak boleh start, terdapat beberapa situasi lain yang sering berlaku. Berikut adalah beberapa daripadanya:
Beberapa minggu lepas, pelanggan kami connect with dan mengadu bahawa enjin kereta beliau tidak dapat dihidupkan. Semasa kunci dipulas enjin kereta tidak boleh hidup dan yang kedenganran hanyalah bunyi “Tik Tik”.
wslm,ini masalah ignition,solder iron pada ignition body telah mencair dan hampir putus akibatnya system akan panas dan berasap kerana relationship yang tidak kukuh,baiki atau tukar ignition physique switch
Segala soalan PASTI akan dijawab dan jawapan akan menyusul seberapa segera,sila kembali semula untuk melihat jawapan!
Pam bahan api bertanggungjawab menghantar minyak ke enjin pada tekanan yang betul. Jika ia rosak, enjin tidak akan menerima minyak yang mencukupi untuk hidup.
ECU kereta boleh menelan belanja yang agak tinggi, kadar caj biasanya bergantung pada jenama dan product kereta anda. Kos penggantian komponen ECU kereta Myvi misalnya boleh menelan kos antara RM350 hingga RM1,200.
Assalamualaikum saudara yang saya hormati saya nak tanya enjin kereta exora saya mempunyai masalah minyak enjin keluar untuk pengetahuan saudara kereta saya telah mengalami perkara ini sejak timming bell saya putus pada kira kira 89000 km ia berlaku pada 2014, so saya pernah dimaklumkan oleh pekerja proton yang untuk menukar timming bell boleh sehinggalah one hundred,000.00 km jadi saya pun telah mendengar kata kata dari pekerja yang bekerja di pusat servis proton dan apa yang dikatakan oleh pekerja servis tidak betul dan ia berlaku kepada saya apabila saya memandu untuk sumber rujukan pulang ke rumah dan apa yang berlaku ialah timming bell saya telah putus menyebabkan saya teh hantar ke satu bengkel di kota tinggi johor so setelah kereta saya turun enjin pomen memulakan kerjanya selama hampir dua minggu saya menunggu akhir nya kereta saya siap alhamdulillah tetapi selepas itu bermula lah dimana minyak hitam saya keluar melalui gasket untuk pengetahuan saudara saya telah menukar gasket sebanyak 7kali tapi perkara yang sama tetap berulang sehingga saya hilang punca bagaimana untuk saya mengatasi masalah ini sehingga kini kerana tempoh waranty saya telah tamat so say mohon pertolongan dari saudara bagaimanakah caranya untuk saya mengatasi masalah ini
wslm,bunyi memang ada kerana torque onverter dalam gearbox sentiasa berpusing tetapi ia ditenggelami oleh bunyi enjin,jika bunyi tersebut ketara torque converter kereta ini bermasalah
Saya pula masalah kancil fuseable link hangus bila cantum ke battery positive.kalau xsambung benda 2 maka kereta xakan boleh start dan semua lampu dashboard semua xberfungsi.